PaddockIntel
Contratos, patrocinios, premios en efectivo — verificados con 75 años de datos de carreras, no comunicados de los equipos.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Antonelli rompe el récord de Vettel a los 19. Russell se detiene en pista en Q3 y rescata el P2. Ferrari copa la segunda fila. Verstappen, otra vez P8.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Russell lideró cada sesión en Shanghái. Hamilton y Leclerc lo presionaron. Antonelli chocó, cumplió penalización y perdió 11 puntos.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Mercedes +0.555s sobre el resto. Ferrari apuró el ala Macarena antes de tiempo. Lindblad completó 6 vueltas antes de que el humo terminara su sesión.
F1-ACADEMY · 12 DE MARZO DE 2026
18 pilotas, 6 equipos, 7 marcas ajenas a la F1 como Sephora, LEGO y American Express. El desglose completo de la grilla de F1 Academy 2026.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 11 DE MARZO DE 2026
Las entradas más baratas del calendario de F1. Una de las tarifas de hospedaje más altas. Y BYD explora una entrada, anunciada en la semana del GP de China.
QUICK-TAKE · 10 DE MARZO DE 2026
Toto Wolff puja por la misma participación de Alpine que quiere Christian Horner. Un conflicto de intereses que podría redefinir la propiedad en la F1.
ASTON-MARTIN · 9 DE MARZO DE 2026
Riesgo de daño nervioso, 4 baterías gastadas antes de la Fecha 1 y un tope presupuestario que castiga cada arreglo. El costo real de +US$50M de la crisis Honda 2026.
SEASON-2026 · 8 DE MARZO DE 2026
Mercedes ejecut\u00f3, Ferrari err\u00f3 la decisi\u00f3n del VSC y Aston Martin no termin\u00f3 la carrera. An\u00e1lisis econ\u00f3mico del GP de Australia 2026.
QUICK-TAKE · 8 DE MARZO DE 2026
Russell ganó, Antonelli segundo, Ferrari tercero. Verstappen remontó de P20 a P6. Aston Martin no terminó. La jerarquía 2026 se confirmó en 58 vueltas.
QUICK-TAKE · 7 DE MARZO DE 2026
Russell en la pole, Antonelli P2 tras reconstruir el auto entero. Verstappen fuera en Q1; eje trasero bloqueado por falla en la recuperación de energía.
QUICK-TAKE · 7 DE MARZO DE 2026
Russell ocultó el ritmo de Mercedes todo el fin de semana. Antonelli encontró el muro en la curva 2. Analizamos el choque de $2M antes de la Q1.
QUICK-TAKE · 6 DE MARZO DE 2026
Aston Martin llegó a Melbourne con 4 baterías Honda. Ya perdió dos y no hay repuestos. FP2 le dio 18 vueltas a Alonso, pero las cuentas del domingo son brutales.
QUICK-TAKE · 6 DE MARZO DE 2026
Alonso no giró una rueda en FP1. Stroll hizo 3 vueltas. La crisis Honda de Aston Martin confirmó su peor escenario financiero en Melbourne.
SEASON-2026 · 5 DE MARZO DE 2026
Modelamos cuánto le cuesta a Aston Martin en premios, exposición del patrocinio de Aramco y su trayectoria en el campeonato de constructores.
FERRARI · 5 DE MARZO DE 2026
Analizamos por qué la valuación de $6.5B de Ferrari en F1 refleja escasez de activos, superando a la MLB y los modelos de ROI del cost cap 2026.
SEASON-2026 · 5 DE MARZO DE 2026
Por qué el gasto de $30M mensuales de Cadillac es una jugada para esquivar el límite de costos de 2026 y asegurar una valuación de $1.5B+.
RACE-INTEL · 3 DE MARZO DE 2026
Ferrari ganó $277.7M sin vencer en 2025. McLaren ganó todo y terminó P4 en ingresos. Desglose completo de premios F1 para los 11 equipos.
TEAM-FINANCE · 3 DE MARZO DE 2026
La crisis del motor Honda obligó a Aston Martin a considerar faltar a Melbourne. Ausentarse habría costado más de $25M.
SEASON-2026 · 2 DE MARZO DE 2026
Boletos desde AUD $385. Hospitality en AUD $6,895. Victoria paga $78M por albergarlo. El desglose económico completo del GP de Australia 2026.
SPONSORSHIPS · 2 DE MARZO DE 2026
En 2014 Bernie Ecclestone dijo a los publicistas que se anunciaran con Disney para llegar al público joven. En 2026, Disney está en el paddock de F1.