PaddockIntel
Contratos, patrocinios, premios en efectivo — verificados con 75 años de datos de carreras, no comunicados de los equipos.
F1-ACADEMY · 25 DE FEBRERO DE 2026
F1 Academy no es caridad. Es una plataforma de patrocinio calculada donde American Express, TAG Heuer y Standard Chartered pagan por llegar al público más joven de la F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 25 DE FEBRERO DE 2026
Verstappen odia el reglamento 2026. Pero sus quejas revelan una apuesta de US$2.000 millones de la FIA para atraer a Ford, Audi y Cadillac a la Fórmula 1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE FEBRERO DE 2026
Lawrence Stroll gastó $700M en Newey, un nuevo campus y un acuerdo con Honda. Aston Martin llegó a Melbourne 4 segundos fuera de ritmo.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE FEBRERO DE 2026
Tsunoda incendió el RB7 de Red Bull ante 40.000 fans en San Francisco. Este es el costo económico real del error de marketing más caro de la F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 23 DE FEBRERO DE 2026
Mercedes reemplazó a Hamilton con un novato de 19 años. Esta es la lógica económica de $300M detrás de la apuesta más cara de F1 2026.
RACE-INTEL · 23 DE FEBRERO DE 2026
Mercedes lidera los test de Bahréin con 432 vueltas. Aston Martin se va con 128. PaddockIntel traduce cada vuelta en premios de Melbourne.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 22 DE FEBRERO DE 2026
Horner deja Red Bull con una indemnización de US$100M. El análisis económico de Cadillac, Aston Martin, Haas y Alpine como su próximo destino en F1.
OPERATIONAL-STRATEGY · 20 DE FEBRERO DE 2026
Kimi Antonelli lidera con Mercedes en el Día 2 de Sakhir mientras Ferrari estrena un alerón trasero rotatorio. PaddockIntel analiza la economía aero.
FERRARI · 20 DE FEBRERO DE 2026
Análisis del Día 2 de la pretemporada en Bahréin: el ala radical de Ferrari, los problemas de PU de Aston Martin y el P1 de Kimi Antonelli.
QUICK-TAKE · 19 DE FEBRERO DE 2026
Análisis del Día 1 del Test 2 de Bahréin: mejoras de alta carga de Ferrari, el W17 de Mercedes al frente y la crisis de telemetría de Cadillac.
SPONSORSHIPS · 18 DE FEBRERO DE 2026
Apple TV lanza su canal dedicado a la F1. Analizamos el ROI anual de $150M, la integración técnica de 2026 y el fin de la era ESPN. ¡Lee más!
OPERATIONAL-STRATEGY · 17 DE FEBRERO DE 2026
Red Bull confirma la salida del jefe de diseño Craig Skinner tras 19 años. Análisis del impacto en Verstappen y el proyecto Ford 2026.
OPERATIONAL-STRATEGY · 17 DE FEBRERO DE 2026
Análisis de la extensión de Barcelona en F1 hasta 2032. Cómo la inversión de 50M€ en el Circuit Rooftop y la energía solar venció a los circuitos urbanos.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
Conectamos los puntos entre el canal de F1 de Apple, los problemas de Aston Martin y la nueva realidad de USD 6 mil millones del paddock.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
Análisis: cómo la valuación de $6B de Mercedes y el Modelo de Negocio Wolff redujeron el riesgo de F1 para Ford y Andretti-Cadillac rumbo a 2026.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
Cómo Mercedes F1 alcanzó una valuación de $6.000M. Análisis del modelo financiero de Toto Wolff, la inversión de Kurtz y el 'de-risking' técnico de 2026.
ASTON-MARTIN · 15 DE FEBRERO DE 2026
Antonelli lidera los tiempos del Test 1 de Bahréin con Mercedes, mientras Aston Martin enfrenta una crisis térmica de 206 vueltas. Análisis técnico completo.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 15 DE FEBRERO DE 2026
Las reglas 2026 imponen un reparto 50/50. Los equipos enfrentan un alza del 115% en I+D y picos de 118 °C, con USD 42,5M en refrigeración.
OPERATIONAL-STRATEGY · 13 DE FEBRERO DE 2026
Aston Martin invirtió $250M, pero el AMR24 pierde 12% de eficiencia. Análisis de la fallida correlación aerodinámica entre el túnel y la pista.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 13 DE FEBRERO DE 2026
Ferrari usa la integración vertical para contener riesgos térmicos en 2026. Analizamos la varianza del MGU-K y la eficiencia del CapEx.