28 DE MARZO DE 2026
Clasificación Suzuka 2026: pole de Antonelli, Verstappen fuera en Q2
Antonelli logró poles consecutivas en Suzuka con 1:28.778. Verstappen quedó eliminado en Q2 en su circuito. Gasly y Bortoleto llegan a Q3.
PaddockIntel
La economía que la F1 no publica.
Contratos, patrocinios, premios en efectivo — verificados con 75 años de datos de carreras, no comunicados de los equipos.
QUICK-TAKE · 27 DE MARZO DE 2026
Suzuka FP2 2026: Piastri líder, la fiabilidad golpea
Piastri lideró la FP2 de Suzuka con 1:30.133, superando a ambos Mercedes. Norris tuvo un susto hidráulico. Verstappen fue P10. Persisten los problemas de fiabilidad.
QUICK-TAKE · 27 DE MARZO DE 2026
FP1 Suzuka 2026: Russell manda, Verstappen expuesto
Russell lideró la FP1 de Suzuka. Verstappen P7, a 0.8s. Aston Martin sobrevivió. Los primeros datos en casa de Honda incomodan.
QUICK-TAKE · 26 DE MARZO DE 2026
La FIA recorta la energía en clasificación en Suzuka
La FIA redujo la recarga de energía en clasificación de 9MJ a 8MJ horas antes de la FP1 en Suzuka. No es optimización. Es un producto de $4B bajo presión pública.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE MARZO DE 2026
Sueldos de ingenieros F1 2026: del novato a Newey
¿Cuánto gana un ingeniero de F1 en 2026? Desde $30K para recién graduados hasta los $30M de Adrian Newey: desglose por rol, equipo y cost cap.
TEAM-FINANCE · 23 DE MARZO DE 2026
El ajuste de cuentas de Honda en Suzuka
Honda prometió a Aston Martin un motor funcional para Suzuka. Dos abandonos, cero puntos y $415M después, tiene que cumplir en casa.
QUICK-TAKE · 18 DE MARZO DE 2026
El equipo varado de la F1: el costo oculto de cancelar Bahréin y Arabia Saudita
Cientos de toneladas de equipo de F1 varadas en Bahréin. La cifra de US$200M oculta el verdadero problema operativo y de cost cap.
PADDOCK-LIFE · 18 DE MARZO DE 2026
Nagoya: la ciudad que cobra sin ser sede de la carrera
Suzuka organiza la carrera. Nagoya captura el gasto. Hoteles que duplican precios, trenes llenos y tiendas de conveniencia que facturan.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE MARZO DE 2026
Suzuka 2026: cuánto cuesta realmente el GP de Japón
Honda paga $25M por albergar F1 en un circuito propio. 266.000 fans en 2025. El yen a ¥150 por dólar. Aquí el desglose económico completo.
DRIVER-FINANCE · 16 DE MARZO DE 2026
Salario de Kimi Antonelli 2026: base de $2M y bonos
Antonelli gana $2M de base en Mercedes en 2026. Tras ganar en China a los 19, su paquete total, contrato y próximo acuerdo son la verdadera historia.
PADDOCK-LIFE · 16 DE MARZO DE 2026
F1 Paddock Club 2026: Precio, Costo y ¿Vale la Pena?
F1 Paddock Club 2026: desde $5,500 en Azerbaiyán hasta $15,399 en Melbourne. Precios por circuito, qué incluye y quién paga realmente.
QUICK-TAKE · 16 DE MARZO DE 2026
Contrato Verstappen 2026: salario y cláusula de salida
Verstappen es P8 con 8 puntos tras dos carreras. Su cláusula de salida exige P2 en el receso veraniego. Esto significa económicamente para Red Bull.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 16 DE MARZO DE 2026
GP de China 2026: Antonelli gana, McLaren colapsa
Antonelli es el 2° ganador más joven en F1 con 19 años. Primer doble DNS de McLaren desde 2005. Mercedes suma 98 puntos en 2 carreras.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
El récord de Antonelli vale más que la pole en sí
La pole más joven de la historia de F1 no es solo un hito. Es publicidad ganada a costo cero para Petronas, PepsiCo e INEOS. Esto es lo que vale ese récord.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Clasificación Shanghái 2026: Antonelli, pole más joven; Russell sobrevive
Antonelli rompe el récord de Vettel a los 19. Russell se detiene en pista en Q3 y rescata el P2. Ferrari copa la segunda fila. Verstappen, otra vez P8.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Sprint China 2026: Russell perfecto, Ferrari peligroso, Antonelli se autodestruye
Russell lideró cada sesión en Shanghái. Hamilton y Leclerc lo presionaron. Antonelli chocó, cumplió penalización y perdió 11 puntos.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
FP1 Shanghai 2026: Mercedes, el ala de Ferrari y el costo de un novato
Mercedes +0.555s sobre el resto. Ferrari apuró el ala Macarena antes de tiempo. Lindblad completó 6 vueltas antes de que el humo terminara su sesión.
F1-ACADEMY · 12 DE MARZO DE 2026
F1 Academy 2026: la grilla de patrocinadores oculta
18 pilotas, 6 equipos, 7 marcas ajenas a la F1 como Sephora, LEGO y American Express. El desglose completo de la grilla de F1 Academy 2026.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 11 DE MARZO DE 2026
Shanghái 2026: cuánto cuesta el GP de China
Las entradas más baratas del calendario de F1. Una de las tarifas de hospedaje más altas. Y BYD explora una entrada, anunciada en la semana del GP de China.
QUICK-TAKE · 10 DE MARZO DE 2026
La guerra por Alpine: Wolff contra Horner es más que rivalidad
Toto Wolff puja por la misma participación de Alpine que quiere Christian Horner. Un conflicto de intereses que podría redefinir la propiedad en la F1.