QUICK-TAKE · 29 DE MARZO DE 2026
GP de Japón 2026: Antonelli gana y lidera el campeonato
Antonelli ganó el GP de Japón desde la pole y es el líder más joven en la historia de la F1. Piastri P2, Leclerc P3. Verstappen P8 desde P11.
PaddockIntel
Contratos, patrocinios, premios en efectivo — verificados con 75 años de datos de carreras, no comunicados de los equipos.
Filtrando por quick-takeQuitar ×
QUICK-TAKE · 29 DE MARZO DE 2026
Antonelli ganó el GP de Japón desde la pole y es el líder más joven en la historia de la F1. Piastri P2, Leclerc P3. Verstappen P8 desde P11.
QUICK-TAKE · 27 DE MARZO DE 2026
Piastri lideró la FP2 de Suzuka con 1:30.133, superando a ambos Mercedes. Norris tuvo un susto hidráulico. Verstappen fue P10. Persisten los problemas de fiabilidad.
QUICK-TAKE · 27 DE MARZO DE 2026
Russell lideró la FP1 de Suzuka. Verstappen P7, a 0.8s. Aston Martin sobrevivió. Los primeros datos en casa de Honda incomodan.
QUICK-TAKE · 26 DE MARZO DE 2026
La FIA redujo la recarga de energía en clasificación de 9MJ a 8MJ horas antes de la FP1 en Suzuka. No es optimización. Es un producto de $4B bajo presión pública.
QUICK-TAKE · 20 DE MARZO DE 2026
Aston Martin suma su quinto jefe de equipo desde 2021. Audi pierde al suyo en 10 meses. El verdadero costo de este movimiento no está en Silverstone.
QUICK-TAKE · 18 DE MARZO DE 2026
Cientos de toneladas de equipo de F1 varadas en Bahréin. La cifra de US$200M oculta el verdadero problema operativo y de cost cap.
QUICK-TAKE · 16 DE MARZO DE 2026
Verstappen es P8 con 8 puntos tras dos carreras. Su cláusula de salida exige P2 en el receso veraniego. Esto significa económicamente para Red Bull.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
La pole más joven de la historia de F1 no es solo un hito. Es publicidad ganada a costo cero para Petronas, PepsiCo e INEOS. Esto es lo que vale ese récord.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Antonelli rompe el récord de Vettel a los 19. Russell se detiene en pista en Q3 y rescata el P2. Ferrari copa la segunda fila. Verstappen, otra vez P8.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Russell lideró cada sesión en Shanghái. Hamilton y Leclerc lo presionaron. Antonelli chocó, cumplió penalización y perdió 11 puntos.
QUICK-TAKE · 14 DE MARZO DE 2026
Mercedes +0.555s sobre el resto. Ferrari apuró el ala Macarena antes de tiempo. Lindblad completó 6 vueltas antes de que el humo terminara su sesión.
QUICK-TAKE · 10 DE MARZO DE 2026
Toto Wolff puja por la misma participación de Alpine que quiere Christian Horner. Un conflicto de intereses que podría redefinir la propiedad en la F1.
QUICK-TAKE · 8 DE MARZO DE 2026
Russell ganó, Antonelli segundo, Ferrari tercero. Verstappen remontó de P20 a P6. Aston Martin no terminó. La jerarquía 2026 se confirmó en 58 vueltas.
QUICK-TAKE · 7 DE MARZO DE 2026
Russell en la pole, Antonelli P2 tras reconstruir el auto entero. Verstappen fuera en Q1; eje trasero bloqueado por falla en la recuperación de energía.
QUICK-TAKE · 7 DE MARZO DE 2026
Russell ocultó el ritmo de Mercedes todo el fin de semana. Antonelli encontró el muro en la curva 2. Analizamos el choque de $2M antes de la Q1.
QUICK-TAKE · 6 DE MARZO DE 2026
Aston Martin llegó a Melbourne con 4 baterías Honda. Ya perdió dos y no hay repuestos. FP2 le dio 18 vueltas a Alonso, pero las cuentas del domingo son brutales.
QUICK-TAKE · 6 DE MARZO DE 2026
Alonso no giró una rueda en FP1. Stroll hizo 3 vueltas. La crisis Honda de Aston Martin confirmó su peor escenario financiero en Melbourne.
QUICK-TAKE · 19 DE FEBRERO DE 2026
Análisis del Día 1 del Test 2 de Bahréin: mejoras de alta carga de Ferrari, el W17 de Mercedes al frente y la crisis de telemetría de Cadillac.