PaddockIntel
Contratos, patrocinios, premios en efectivo — verificados con 75 años de datos de carreras, no comunicados de los equipos.
OPERATIONAL-STRATEGY · 17 DE FEBRERO DE 2026
Análisis de la extensión de Barcelona en F1 hasta 2032. Cómo la inversión de 50M€ en el Circuit Rooftop y la energía solar venció a los circuitos urbanos.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
Conectamos los puntos entre el canal de F1 de Apple, los problemas de Aston Martin y la nueva realidad de USD 6 mil millones del paddock.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
Análisis: cómo la valuación de $6B de Mercedes y el Modelo de Negocio Wolff redujeron el riesgo de F1 para Ford y Andretti-Cadillac rumbo a 2026.
F1-ACADEMY · 17 DE FEBRERO DE 2026
Analizamos la logística centralizada de la F1 Academy y el modelo de subsidio de €100k. Cómo Susie y Toto Wolff integraron la cadena de talento de F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
Cómo Mercedes F1 alcanzó una valuación de $6.000M. Análisis del modelo financiero de Toto Wolff, la inversión de Kurtz y el 'de-risking' técnico de 2026.
ASTON-MARTIN · 15 DE FEBRERO DE 2026
Antonelli lidera los tiempos del Test 1 de Bahréin con Mercedes, mientras Aston Martin enfrenta una crisis térmica de 206 vueltas. Análisis técnico completo.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 15 DE FEBRERO DE 2026
Las reglas 2026 imponen un reparto 50/50. Los equipos enfrentan un alza del 115% en I+D y picos de 118 °C, con USD 42,5M en refrigeración.
OPERATIONAL-STRATEGY · 13 DE FEBRERO DE 2026
Aston Martin invirtió $250M, pero el AMR24 pierde 12% de eficiencia. Análisis de la fallida correlación aerodinámica entre el túnel y la pista.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 13 DE FEBRERO DE 2026
Ferrari usa la integración vertical para contener riesgos térmicos en 2026. Analizamos la varianza del MGU-K y la eficiencia del CapEx.
MCLAREN · 12 DE FEBRERO DE 2026
Análisis: Norris el más rápido en el primer día de test de F1 en Baréin. McLaren valida el ROI aerodinámico y Red Bull maximiza kilometraje por dólar.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 12 DE FEBRERO DE 2026
Mientras Lewis Hamilton llama a las nuevas reglas de F1 "absurdamente complejas", analizamos el giro en CapEx 2026, el costo del aero activo y el ROI híbrido.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 12 DE FEBRERO DE 2026
PaddockIntel analiza los tests de F1 2026. El ROI energético de Red Bull frente al impuesto de fiabilidad de Audi revela la economía oculta del reglamento.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 11 DE FEBRERO DE 2026
Analizamos el alza del 4.2% de las acciones de Ferrari y la desviación de CapEx de Mercedes. Correlación de telemetría y CapEx 2026 en los tests de Baréin.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 10 DE FEBRERO DE 2026
El lanzamiento del AMR26 de Aston Martin: cómo un déficit de 16 semanas y la compresión de la cadena de suministro amenazan el primer proyecto de Newey.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 10 DE FEBRERO DE 2026
Análisis a fondo de la estrategia de McLaren para 2026, la brecha de integración con la PU Mercedes y por qué el MCL40 enfrenta una desventaja crítica.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 10 DE FEBRERO DE 2026
Apple paga USD 750 millones por los derechos exclusivos de F1 en EE. UU. hasta 2030. Prácticas libres, 4K sin comprimir y paquete Apple One.
CADILLAC-FORMULA-1-TEAM · 7 DE FEBRERO DE 2026
El costo real de Cadillac F1: tarifa antidilución de $450M, $130M de OpEx y la hoja de ruta de GM hacia 2029. El desglose financiero que nadie más hace.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 7 DE FEBRERO DE 2026
Cómo los equipos de F1 usan pistones impresos en 3D para eludir el reglamento 2026. Análisis del vacío legal de expansión térmica y su impacto económico.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 7 DE FEBRERO DE 2026
Análisis del lanzamiento de la firma de George Russell con IWC, el giro comercial en Mercedes-AMG tras Hamilton y el patrocinio 2026.
OPERATIONAL-STRATEGY · 5 DE FEBRERO DE 2026
Adrian Newey empieza en Aston Martin 4 meses tarde. Analizamos por qué la paciencia estratégica supera la ventaja del primero en mover.