ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE MARÇO DE 2026
Salário de Engenheiro F1 2026: do Novato a Newey
Quanto ganham os engenheiros de F1 em 2026? De US$ 30 mil a US$ 30 milhões de Adrian Newey — análise por função, equipe e impacto do teto orçamentário.
PaddockIntel
A economia que a F1 não publica.
Contratos, patrocínios, premiações — verificados com 75 anos de dados de corrida, não comunicados das equipes.
Filtrando por aston-martinLimpar ×
TEAM-FINANCE · 23 DE MARÇO DE 2026
A Prova de Casa da Honda: O Custo Real de Suzuka
A Honda prometeu um motor funcional à Aston Martin até Suzuka. Dois abandonos, zero pontos e US$ 415M depois — precisa entregar em casa.
ASTON-MARTIN · 9 DE MARÇO DE 2026
A Taxa Honda: como a crise custará US$ 50M+ a Stroll
Risco de dano nervoso permanente, 4 baterias antes da 1ª etapa e um teto que pune cada correção. O custo real de US$ 50M+ da crise Honda em 2026.
SEASON-2026 · 8 DE MARÇO DE 2026
Austrália 2026: Mercedes, Ferrari e o colapso da Aston
Mercedes executou, Ferrari errou o call sob VSC e a Aston Martin não completou a corrida. Análise econômica completa do GP da Austrália 2026.
QUICK-TAKE · 8 DE MARÇO DE 2026
Russell vence na Austrália 2026 e dobradinha da Mercedes confirma a distância
Russell venceu, Antonelli em segundo, Ferrari em terceiro. Verstappen recuperou de P20 para P6. A hierarquia de 2026 se confirmou em 58 voltas.
QUICK-TAKE · 7 DE MARÇO DE 2026
Mercedes na pole, Verstappen em P20: quem fez o melhor carro de 2026
Russell na pole e Antonelli em P2 após reconstrução total do carro. Verstappen cai no Q1; eixo traseiro travou por falha na recuperação de energia.
QUICK-TAKE · 7 DE MARÇO DE 2026
Mercedes TL3 Melbourne: Russell voa, Antonelli custa US$2M
Russell escondeu o ritmo da Mercedes o fim de semana todo. Antonelli achou o muro na Curva 2. A PaddockIntel disseca a batida de US$2M antes do Q1.
QUICK-TAKE · 6 DE MARÇO DE 2026
Aston Martin no TL2: só restam duas baterias
Aston Martin chegou a Melbourne com 4 baterias Honda. Duas se foram. Não há reposição. O TL2 deu 18 voltas a Alonso — mas a conta de domingo é brutal.
QUICK-TAKE · 6 DE MARÇO DE 2026
Análise Rápida — Aston Martin no TL1 em Melbourne
Alonso não andou no TL1. Stroll fez 3 voltas. A crise da Honda confirmou o pior cenário financeiro da Aston Martin em Melbourne.
TEAM-FINANCE · 3 DE MARÇO DE 2026
Aston Martin: o custo real de pular Melbourne
A crise de motor da Honda levou a Aston Martin a considerar pular a corrida de Melbourne. Faltar teria custado mais de US$ 25 milhões.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEVEREIRO DE 2026
Além das Manchetes: Apple TV e o Teste "Lento" da Aston Martin
Conectando os pontos entre o canal de F1 da Apple, os problemas nos testes da Aston Martin e a nova realidade de US$ 6 bi do paddock.
ASTON-MARTIN · 15 DE FEVEREIRO DE 2026
A disputa de 2026: velocidade de Antonelli vs. colapso térmico da Aston
Antonelli lidera o Teste 1 no Bahrein pela Mercedes, enquanto a Aston Martin enfrenta crise térmica em 206 voltas. Análise técnica completa.
OPERATIONAL-STRATEGY · 13 DE FEVEREIRO DE 2026
O Algoritmo Mente: Por que US$250M Não Salvaram o AMR24
A Aston Martin investiu US$250M, mas o AMR24 perde 12% de eficiência. Análise da falha de correlação aerodinâmica entre túnel e pista.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 10 DE FEVEREIRO DE 2026
O Déficit de Carbono: Auditando a Aposta da Aston Martin com o AMR26
Lançamento do AMR26 da Aston Martin: como um déficit de 16 semanas e a compressão da cadeia de suprimentos ameaçam o primeiro projeto de Newey em Silverstone.
OPERATIONAL-STRATEGY · 5 DE FEVEREIRO DE 2026
A Estratégia do Franco-Atirador: o Atraso de Newey
Adrian Newey começa na Aston Martin 4 meses atrasado. Análise mostra por que a paciência estratégica supera a vantagem de largar na frente na F1.