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Alonso não saiu do box. Stroll deu três voltas. O modelo se confirmou.
Nesta manhã, modelamos três cenários financeiros para a temporada 2026 da Aston Martin com base no problema não resolvido de vibração da Honda. O TL1 em Albert Park acabou de entregar o primeiro dado — e ele caiu no território do pior cenário.
Fernando Alonso nunca deixou o box. Lance Stroll completou três voltas, com um tempo 30 segundos atrás do ritmo de Charles Leclerc — não uma volta representativa, mas uma checagem de sistemas. Para dar contexto, a distância total de corrida no domingo é de 58 voltas.
A Honda confirmou que um problema na unidade de potência impediu Alonso de rodar. Isso não é mais uma anomalia de teste. É uma realidade operacional do fim de semana de corrida.
A consequência financeira é imediata: zero dados de treino significam zero correlação de acerto, o que significa que a estratégia de corrida de domingo será construída no chute. Cada volta que a Aston Martin não completa no treino se acumula no dia da corrida. O relógio da premiação está correndo.
Enquanto isso, a Ferrari liderou uma dobradinha com Leclerc e Hamilton, a Red Bull ficou com o terceiro e quarto lugares, e ambos os carros da Audi terminaram dentro do top 10 em sua estreia em fim de semana de corrida — à frente da Aston Martin antes mesmo de a Aston Martin dar uma volta competitiva.
_Análise completa dos cenários financeiros:__A Crise da Honda na Aston Martin Tem um Preço_