ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE MARÇO DE 2026
Suzuka 2026: quanto custa o GP do Japão de fato
A Honda paga US$ 25 mi para sediar F1 em um circuito que possui. 266.000 fãs em 2025. O iene a ¥150 por dólar. Veja a análise econômica completa.
PaddockIntel
A economia que a F1 não publica.
Contratos, patrocínios, premiações — verificados com 75 anos de dados de corrida, não comunicados das equipes.
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ASTON-MARTIN · 9 DE MARÇO DE 2026
A Taxa Honda: como a crise custará US$ 50M+ a Stroll
Risco de dano nervoso permanente, 4 baterias antes da 1ª etapa e um teto que pune cada correção. O custo real de US$ 50M+ da crise Honda em 2026.
SEASON-2026 · 5 DE MARÇO DE 2026
A crise da Honda custa caro à Aston Martin
Modelamos o que isso custa à Aston Martin em prêmios, exposição do patrocínio da Aramco e trajetória no campeonato de construtores.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 25 DE FEVEREIRO DE 2026
O problema 'Formula E turbinada' de Verstappen custa US$ 2 bi
Verstappen odeia o regulamento de 2026. Mas suas queixas revelam uma aposta de US$ 2 bilhões da FIA para atrair Ford, Audi e Cadillac à Fórmula 1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE FEVEREIRO DE 2026
O incêndio de Tsunoda: o custo real do showrun em SF
Tsunoda incendiou o RB7 da Red Bull diante de 40.000 fãs em San Francisco. Veja o custo econômico real do erro de marketing mais caro da F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 23 DE FEVEREIRO DE 2026
McLaren 2026: O Custo de Perder para a Ferrari
A McLaren faturou US$ 175M como campeã de 2025. Ferrari e Mercedes são mais rápidas nos testes. Veja quanto a McLaren pode perder se o gap não fechar.
RACE-INTEL · 23 DE FEVEREIRO DE 2026
Bahrein 2026: as voltas viram prêmio em Melbourne
Mercedes lidera os testes no Bahrein com 432 voltas. Aston Martin sai com 128. A PaddockIntel traduz cada volta em prêmio de Melbourne.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 22 DE FEVEREIRO DE 2026
A Questão de US$ 150 Milhões: Onde Horner Vai Parar
Horner deixa a Red Bull com US$ 100M de indenização. A lógica econômica de Cadillac, Aston Martin, Haas e Alpine como seu próximo destino na F1.
OPERATIONAL-STRATEGY · 20 DE FEVEREIRO DE 2026
F1 2026 Sakhir Dia 2: Antonelli P1 e a asa giratória da Ferrari
Kimi Antonelli lidera pela Mercedes no Dia 2 em Sakhir enquanto a Ferrari estreia uma asa traseira giratória. PaddockIntel analisa a economia aero.
FERRARI · 20 DE FEVEREIRO DE 2026
Testes F1 2026 Sakhir Dia 2: Asa da Ferrari e eficiência Mercedes
Análise do Dia 2 dos Testes de Pré-temporada no Bahrein. A asa 'flip' radical da Ferrari, os problemas de PU da Aston Martin e o P1 de Kimi Antonelli.
SEASON-2026 · 19 DE FEVEREIRO DE 2026
Reset de Hamilton na Ferrari: aposta de US$50M na SF-26
A Ferrari acertou o carro de Hamilton, mas não tem engenheiro de pista fixo a 3 semanas de Melbourne. Veja o custo dessa instabilidade em 2026.
OPERATIONAL-STRATEGY · 17 DE FEVEREIRO DE 2026
Reorganização técnica na Red Bull: a saída de Craig Skinner
A Red Bull confirma a saída do Chefe de Design Craig Skinner após 19 anos. Análise do impacto sobre Verstappen e o projeto Ford de 2026.
OPERATIONAL-STRATEGY · 17 DE FEVEREIRO DE 2026
Barcelona 2032: A aposta de 50M€ contra os circuitos de rua
Análise da extensão de Barcelona na F1 até 2032. Como o investimento de 50M€ no Circuit Rooftop e na energia solar venceu a tendência dos circuitos de rua.
F1-ACADEMY · 17 DE FEVEREIRO DE 2026
A Sinergia Wolff por trás da F1 Academy
Análise da logística centralizada da F1 Academy e do modelo de subsídio de €100k. Como Susie e Toto Wolff integraram a cadeia de talentos da F1.
ASTON-MARTIN · 15 DE FEVEREIRO DE 2026
A disputa de 2026: velocidade de Antonelli vs. colapso térmico da Aston
Antonelli lidera o Teste 1 no Bahrein pela Mercedes, enquanto a Aston Martin enfrenta crise térmica em 206 voltas. Análise técnica completa.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 15 DE FEVEREIRO DE 2026
F1 2026: o mapeamento de energia que custa US$ 42,5 mi
As regras de 2026 impõem divisão 50/50. Equipes enfrentam alta de 115% em P&D e picos de 118°C, exigindo US$ 42,5 mi em nova refrigeração.
OPERATIONAL-STRATEGY · 13 DE FEVEREIRO DE 2026
O Algoritmo Mente: Por que US$250M Não Salvaram o AMR24
A Aston Martin investiu US$250M, mas o AMR24 perde 12% de eficiência. Análise da falha de correlação aerodinâmica entre túnel e pista.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 13 DE FEVEREIRO DE 2026
F1 2026: A Soberania Térmica de US$ 45M da Ferrari
A Ferrari usa integração vertical para conter riscos térmicos em 2026. Analisamos a variância do MGU-K e a eficiência do CapEx na era dos combustíveis sustentáveis.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 11 DE FEVEREIRO DE 2026
Testes F1 2026 no Bahrein: O Retorno da Inovação
Analisamos a alta de 4,2% das ações da Ferrari e o desvio de CapEx da Mercedes. Detalhamos a Correlação de Telemetria de CapEx 2026 nos testes do Bahrein.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 10 DE FEVEREIRO DE 2026
O Déficit de Carbono: Auditando a Aposta da Aston Martin com o AMR26
Lançamento do AMR26 da Aston Martin: como um déficit de 16 semanas e a compressão da cadeia de suprimentos ameaçam o primeiro projeto de Newey em Silverstone.