ECONOMIC-INTELLIGENCE · 22 DE ABRIL DE 2026
GP de Miami 2026: Premiação e Impacto Econômico
O GP de Miami 2026 gera mais de US$ 500 mi para o Sul da Flórida. Veja como funciona a premiação da F1 e por que Miami é a corrida americana mais valiosa.
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Contratos, patrocínios, premiações — verificados com 75 anos de dados de corrida, não comunicados das equipes.
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ECONOMIC-INTELLIGENCE · 22 DE ABRIL DE 2026
O GP de Miami 2026 gera mais de US$ 500 mi para o Sul da Flórida. Veja como funciona a premiação da F1 e por que Miami é a corrida americana mais valiosa.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 3 DE ABRIL DE 2026
Christian Horner quer voltar à F1 pela Alpine. A Mercedes também. Agora um bilionário do beisebol pode superar ambos. Veja o que está em jogo.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 31 DE MARÇO DE 2026
Uma batida de 50G a 308km/h. Uma contusão no joelho direito. E uma GPDA que avisou a FIA. Quanto a batida de Bearman custa à F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 31 DE MARÇO DE 2026
Verstappen admite considerar aposentadoria da F1 após o Japão. "Vale a pena?" Quatro títulos, salário de US$ 76M e uma cláusula de saída decisiva.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 25 DE MARÇO DE 2026
O GP do Bahrein 2026 foi cancelado por conta do conflito no Oriente Médio. Sem ingressos, sem corrida. Entenda o que houve e quanto custou à F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE MARÇO DE 2026
Quanto ganham os engenheiros de F1 em 2026? De US$ 30 mil a US$ 30 milhões de Adrian Newey — análise por função, equipe e impacto do teto orçamentário.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE MARÇO DE 2026
A Honda paga US$ 25 mi para sediar F1 em um circuito que possui. 266.000 fãs em 2025. O iene a ¥150 por dólar. Veja a análise econômica completa.
QUICK-TAKE · 16 DE MARÇO DE 2026
Verstappen é o P8 com 8 pontos após duas corridas. Sua cláusula de saída exige P2 na pausa de verão. Veja o que isso significa para a Red Bull.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 16 DE MARÇO DE 2026
Antonelli se torna o 2º mais jovem vencedor da F1 aos 19. Primeiro DNS duplo da McLaren desde 2005. Mercedes tem 98 pontos em 2 corridas.
QUICK-TAKE · 14 DE MARÇO DE 2026
A pole mais jovem da história da F1 não é só um marco. É mídia espontânea a custo zero para Petronas, PepsiCo e INEOS. Veja quanto vale esse recorde.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 11 DE MARÇO DE 2026
Os ingressos mais baratos do calendário da F1. Uma das maiores taxas de sediar. E a BYD explora uma entrada, anunciada na semana do GP da China.
QUICK-TAKE · 10 DE MARÇO DE 2026
Toto Wolff disputa a mesma fatia da Alpine que Christian Horner quer. Um conflito de interesse que pode remodelar a propriedade na F1.
ASTON-MARTIN · 9 DE MARÇO DE 2026
Risco de dano nervoso permanente, 4 baterias antes da 1ª etapa e um teto que pune cada correção. O custo real de US$ 50M+ da crise Honda em 2026.
SEASON-2026 · 8 DE MARÇO DE 2026
Mercedes executou, Ferrari errou o call sob VSC e a Aston Martin não completou a corrida. Análise econômica completa do GP da Austrália 2026.
RACE-INTEL · 3 DE MARÇO DE 2026
A Ferrari faturou US$ 277,7M sem vencer em 2025. A McLaren ganhou tudo e ficou em P4 nos ganhos. Divisão completa dos prêmios das 11 equipes.
TEAM-FINANCE · 3 DE MARÇO DE 2026
A crise de motor da Honda levou a Aston Martin a considerar pular a corrida de Melbourne. Faltar teria custado mais de US$ 25 milhões.
SPONSORSHIPS · 2 DE MARÇO DE 2026
Em 2014, Bernie Ecclestone mandou anunciantes irem para a Disney se quisessem público jovem. Em 2026, a Disney está no paddock da F1.
REGULATIONS · 1 DE MARÇO DE 2026
A Mercedes criou uma brecha legal em taxas de compressão que valia 20-30 BHP. Quatro fabricantes a eliminaram em 3 semanas.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 26 DE FEVEREIRO DE 2026
O salário de Susie Wolff na F1 Academy não é divulgado — e isso é intencional. Por que ela escolheu equity em vez de salário na Venturi.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 26 DE FEVEREIRO DE 2026
A Red Bull se comprometeu a pagar por danos após 50.000 fãs destruírem o Marina District de SF. Veja quanto custa essa responsabilidade.