DRIVER-FINANCE · 31 DE MARÇO DE 2026
Salário de Kimi Antonelli 2026: US$2M base + US$12M bônus
Kimi Antonelli recebe US$2M de base + US$12M em bônus na Mercedes em 2026. Vitórias seguidas, US$5M de patrimônio e a renegociação que vem aí.
PaddockIntel
Contratos, patrocínios, premiações — verificados com 75 anos de dados de corrida, não comunicados das equipes.
DRIVER-FINANCE · 31 DE MARÇO DE 2026
Kimi Antonelli recebe US$2M de base + US$12M em bônus na Mercedes em 2026. Vitórias seguidas, US$5M de patrimônio e a renegociação que vem aí.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 31 DE MARÇO DE 2026
Uma batida de 50G a 308km/h. Uma contusão no joelho direito. E uma GPDA que avisou a FIA. Quanto a batida de Bearman custa à F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 31 DE MARÇO DE 2026
Verstappen admite considerar aposentadoria da F1 após o Japão. "Vale a pena?" Quatro títulos, salário de US$ 76M e uma cláusula de saída decisiva.
QUICK-TAKE · 29 DE MARÇO DE 2026
Antonelli venceu o GP do Japão da pole e se tornou o líder de campeonato mais jovem da história da F1. Piastri em P2, Leclerc em P3. Verstappen P8 saindo de P11.
28 DE MARÇO DE 2026
Antonelli conquistou poles consecutivas em Suzuka com 1:28.778. Verstappen eliminado no Q2 em casa. Gasly e Bortoleto chegam ao Q3.
QUICK-TAKE · 27 DE MARÇO DE 2026
Piastri liderou o TL2 de Suzuka com 1:30.133, batendo as duas Mercedes. Norris teve susto hidráulico. Verstappen ficou em P10. Problemas de confiabilidade persistem.
QUICK-TAKE · 27 DE MARÇO DE 2026
Russell lidera o TL1 em Suzuka. Verstappen em P7, a 0,8s do ritmo. Aston Martin sobreviveu. Os primeiros dados da casa da Honda contam uma história incômoda.
QUICK-TAKE · 26 DE MARÇO DE 2026
A FIA cortou a recarga de energia no quali de 9MJ para 8MJ horas antes do TL1 em Suzuka. Não é otimização. É um produto de US$ 4B sob pressão pública.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 25 DE MARÇO DE 2026
O GP do Bahrein 2026 foi cancelado por conta do conflito no Oriente Médio. Sem ingressos, sem corrida. Entenda o que houve e quanto custou à F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE MARÇO DE 2026
Quanto ganham os engenheiros de F1 em 2026? De US$ 30 mil a US$ 30 milhões de Adrian Newey — análise por função, equipe e impacto do teto orçamentário.
TEAM-FINANCE · 23 DE MARÇO DE 2026
A Honda prometeu um motor funcional à Aston Martin até Suzuka. Dois abandonos, zero pontos e US$ 415M depois — precisa entregar em casa.
QUICK-TAKE · 20 DE MARÇO DE 2026
Aston Martin ganha seu quinto chefe de equipe desde 2021. Audi perde o TP após 10 meses. O verdadeiro custo dessa jogada não está em Silverstone.
QUICK-TAKE · 18 DE MARÇO DE 2026
Centenas de toneladas de equipamento da F1 estão retidas no Bahrein. Os US$ 200M das manchetes ignoram o real problema operacional e de teto orçamentário.
PADDOCK-LIFE · 18 DE MARÇO DE 2026
Suzuka sedia a corrida. Nagoya captura o gasto. Hotéis dobram, trens lotam e lojas de conveniência faturam. A economia invisível do GP do Japão.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE MARÇO DE 2026
A Honda paga US$ 25 mi para sediar F1 em um circuito que possui. 266.000 fãs em 2025. O iene a ¥150 por dólar. Veja a análise econômica completa.
DRIVER-FINANCE · 16 DE MARÇO DE 2026
Antonelli ganha base de US$ 2M na Mercedes em 2026. Após vencer na China aos 19, o pacote total e o próximo contrato são a real história.
PADDOCK-LIFE · 16 DE MARÇO DE 2026
F1 Paddock Club 2026: de US$ 5.500 no Azerbaijão a US$ 15.399 em Melbourne. Preços por circuito, o que inclui e quem realmente paga.
QUICK-TAKE · 16 DE MARÇO DE 2026
Verstappen é o P8 com 8 pontos após duas corridas. Sua cláusula de saída exige P2 na pausa de verão. Veja o que isso significa para a Red Bull.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 16 DE MARÇO DE 2026
Antonelli se torna o 2º mais jovem vencedor da F1 aos 19. Primeiro DNS duplo da McLaren desde 2005. Mercedes tem 98 pontos em 2 corridas.
QUICK-TAKE · 14 DE MARÇO DE 2026
A pole mais jovem da história da F1 não é só um marco. É mídia espontânea a custo zero para Petronas, PepsiCo e INEOS. Veja quanto vale esse recorde.