REGULATIONS · 1 DE MARZO DE 2026
El vacío legal del motor Mercedes F1 2026
Mercedes creó un vacío legal en la relación de compresión que valía 20-30 BHP. Cuatro fabricantes lo eliminaron en 3 semanas.
PaddockIntel
La economía que la F1 no publica.
Contratos, patrocinios, premios en efectivo — verificados con 75 años de datos de carreras, no comunicados de los equipos.
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ECONOMIC-INTELLIGENCE · 26 DE FEBRERO DE 2026
El salario de Susie Wolff no es lo interesante — su estrategia de equity sí
El salario de Susie Wolff en F1 Academy no se conoce, y es a propósito. Por qué eligió equity antes que salario en Venturi y qué significa en F1 Academy.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 26 DE FEBRERO DE 2026
El showrun de Red Bull en SF: la cuenta tras los burnouts
Red Bull se comprometió a pagar los daños tras el paso de 50.000 fans por el Marina District de SF. Esto cuesta esa responsabilidad.
DRIVER-FINANCE · 26 DE FEBRERO DE 2026
Salario de Verstappen 2026: contrato y cláusula
Verstappen gana $70M en Red Bull en 2026. Su cláusula de salida se activa si no está en P2 en el parón de verano. Dos abandonos. El reloj corre.
F1-ACADEMY · 25 DE FEBRERO DE 2026
F1 Academy no es caridad: la máquina de patrocinios detrás de la F1 femenina
F1 Academy no es caridad. Es una plataforma de patrocinio calculada donde American Express, TAG Heuer y Standard Chartered pagan por llegar al público más joven de la F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 25 DE FEBRERO DE 2026
El problema de Verstappen: una decisión de US$2.000 millones
Verstappen odia el reglamento 2026. Pero sus quejas revelan una apuesta de US$2.000 millones de la FIA para atraer a Ford, Audi y Cadillac a la Fórmula 1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE FEBRERO DE 2026
El Aston Martin de Newey: una apuesta de $700M que llega última
Lawrence Stroll gastó $700M en Newey, un nuevo campus y un acuerdo con Honda. Aston Martin llegó a Melbourne 4 segundos fuera de ritmo.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 24 DE FEBRERO DE 2026
El incendio de Tsunoda: qué le costó a Red Bull su showrun en SF
Tsunoda incendió el RB7 de Red Bull ante 40.000 fans en San Francisco. Este es el costo económico real del error de marketing más caro de la F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 23 DE FEBRERO DE 2026
McLaren 2026: cuánto cuesta perder ante Ferrari
McLaren ganó $175M como campeón 2025. Ferrari y Mercedes fueron más rápidos en los tests. Esto es lo que McLaren podría perder si no cierra la brecha.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 23 DE FEBRERO DE 2026
El caso económico de Antonelli: la apuesta real de Mercedes
Mercedes reemplazó a Hamilton con un novato de 19 años. Esta es la lógica económica de $300M detrás de la apuesta más cara de F1 2026.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 22 DE FEBRERO DE 2026
La pregunta de US$150 millones: ¿dónde caerá Horner?
Horner deja Red Bull con una indemnización de US$100M. El análisis económico de Cadillac, Aston Martin, Haas y Alpine como su próximo destino en F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
Más allá de los titulares: Apple TV y Aston Martin
Conectamos los puntos entre el canal de F1 de Apple, los problemas de Aston Martin y la nueva realidad de USD 6 mil millones del paddock.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
La parrilla americana: cómo Wolff abrió camino a Ford y Cadillac
Análisis: cómo la valuación de $6B de Mercedes y el Modelo de Negocio Wolff redujeron el riesgo de F1 para Ford y Andretti-Cadillac rumbo a 2026.
F1-ACADEMY · 17 DE FEBRERO DE 2026
La sinergia Wolff: dentro de la F1 Academy
Analizamos la logística centralizada de la F1 Academy y el modelo de subsidio de €100k. Cómo Susie y Toto Wolff integraron la cadena de talento de F1.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 17 DE FEBRERO DE 2026
El escudo de $6.000M: Wolff separa ganancias de resultados
Cómo Mercedes F1 alcanzó una valuación de $6.000M. Análisis del modelo financiero de Toto Wolff, la inversión de Kurtz y el 'de-risking' técnico de 2026.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 15 DE FEBRERO DE 2026
F1 2026: el mapeo de energía cuesta USD 42,5 millones
Las reglas 2026 imponen un reparto 50/50. Los equipos enfrentan un alza del 115% en I+D y picos de 118 °C, con USD 42,5M en refrigeración.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 13 DE FEBRERO DE 2026
F1 2026: el soberano térmico de $45M de Ferrari
Ferrari usa la integración vertical para contener riesgos térmicos en 2026. Analizamos la varianza del MGU-K y la eficiencia del CapEx.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 12 DE FEBRERO DE 2026
Análisis: Hamilton y las reglas 2026 "absurdamente complejas"
Mientras Lewis Hamilton llama a las nuevas reglas de F1 "absurdamente complejas", analizamos el giro en CapEx 2026, el costo del aero activo y el ROI híbrido.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 12 DE FEBRERO DE 2026
Tests F1 2026: el impuesto de fiabilidad y la energía
PaddockIntel analiza los tests de F1 2026. El ROI energético de Red Bull frente al impuesto de fiabilidad de Audi revela la economía oculta del reglamento.
ECONOMIC-INTELLIGENCE · 11 DE FEBRERO DE 2026
Pretemporada F1 2026 en Baréin: el retorno de la innovación
Analizamos el alza del 4.2% de las acciones de Ferrari y la desviación de CapEx de Mercedes. Correlación de telemetría y CapEx 2026 en los tests de Baréin.